进货商自己挑肉一批被扣的“问题肉”，原本要被处理，结果却在几个小时后戏剧性地被放行。最终，这批肉几经辗转，流向了百姓餐桌。
让“问题肉”流向市场的，就是雨润集团旗下的渭南生秦肉类加工有限公司。本报记者历时数月，直击“问题肉”，走访加工厂，揭开了渭南雨润“问题冷鲜肉”出厂的一些内幕。
直击问题肉
淋巴变黑肉上有脓包
做过物流、煤炭生意的渭南人党先生，盘算着在家门前做生意赚钱。2010年10月，党先生等来了一个机会——雨润集团渭南生秦肉类加工有限公司（以下简称生秦公司）在渭南各区县招代理商。党先生很快交付加盟费、保证金等5万多元后，成了雨润冷鲜肉的代理商。但此后出现的“问题肉”以及运输等等问题，让他烦恼不已。今年1月18日，澄城县商务局稽查队在该县查扣一批生秦公司的雨润“问题冷鲜肉”后，他的生意再也没法做下去，而渭南的雨润“问题肉”也得以浮出水面。
事发：“问题肉”被查扣后又放行
澄城县商务局称生秦公司承诺处理
代理商党先生告诉记者，1月18日早上7时多，一辆喷印有“雨润食品”字样，载有上千公斤冷鲜肉，车号为陕E744××的冷藏车，停在了澄城县东五路雨润专卖店门前。正准备卸肉时，澄城县商务局稽查大队多名工作人员赶来，在出示证件后，要求对该车配送的冷鲜肉进行检查。记者随后的调查印证了他的说法。
这辆冷藏车随即被开往澄城县一肉联厂进行检查。经过检查后认为，肉品三腺（即甲状腺、肾上腺和病变淋巴结，由于其中含有大量的内分泌激素和病原微生物，对人体的危害极大）未摘除干净，部分肉品要进行无害化处理。上午9时许，生秦公司两名领导来到澄城县商务局进行协商。下午，澄城县商务局对生秦公司相关人员进行了询问。在询问笔录上，生秦公司的齐姓领导签了字，承认肉品三腺未摘除干净。澄城县商务局称，按照规定，要作出5万~10万元罚款。
在处理此事的过程中，生秦公司一名负责人致电渭南市商务局一领导。在下午5时许，此事发生了戏剧性的转变，澄城县商务局在没有作出任何处罚和扣留的情况下，将该车放行。
放行后的陕E744××冷藏车，将该批冷鲜肉送往了山西河津卸货。在货物的转账收讫上，记者看到，该批产品在澄城县有部分卸货，而在山西河津卸货后，韩城的一名王姓代理商，当晚从河津提取173公斤鲜二级A等带皮白条、20公斤鲜猪肋排，后在韩城市场销售，“转账收讫”及王姓代理商证实，该批冷鲜肉流向了百姓餐桌。
1月18日，澄城县商务局在处理生秦公司“问题冷鲜肉”的过程中，合阳县商务局一领导曾到澄城县了解此事，阻止该批肉品进入合阳市场。在放走该批肉品后，记者曾与一名代理商一起到澄城县商务局，该代理商质问该局相关领导，为什么置百姓健康于不顾，违反《陕西省牲畜屠宰管理条例》放走“问题产品”？该局领导没有正面回答，但表示生秦公司口头承诺处理此事。至于如何处理，不得而知。
运输：普通货车、轿车都能拉
按规定，冷鲜肉须在0~4℃条件下运输
自1月18日生秦公司配送冷鲜肉的冷藏车被澄城县商务局查扣起，该公司的配送车辆就不再向大荔、蒲城、澄城、韩城这条线路配送冷鲜肉。生秦公司销售科工作人员明确告知代理商，取消了该物流线。“按照相关规定，冷鲜肉必须在0~4℃的运输条件下运输，生秦公司不配送肉品，让我们自己提货，我们哪里有这样的运输条件？”代理商杨先生说。几名代理商证实，在加盟雨润专卖时，加盟合同中约定“由特许人或特许人指定的供应商送货到受许人指定处”。
在生秦公司不再配送冷鲜肉的情况下，代理商只好自己前往渭南提货，肉品在运输途中的保鲜保质就成了问题。
几位代理商称，其实此前，他们自己开车取肉的情况已有发生。代理商杨先生说，2010年12月，生秦公司开业当天，请各地代理商吃完饭后，一名代理商问主管销售的经理自己能不能将肉拉回大荔，当时他称开着面包车，该经理称没问题。在此情况下，他自己拉了几扇猪肉回大荔销售。在此后的送货过程中，由于冷藏车配送不能保证到货时间，杨先生几次开着自己的没有冷藏功能的厢式货车前往渭南提货。代理商党先生也有类似经历，2010年12月28日，他用自己的捷达车，一次拉了5头猪肉产品回澄城县销售。
