三亚出现神秘怪坡 盘点世界上的六大怪坡

　　在“怪坡”上，越是质量大的物体，越是容易发生自行上坡的奇异现象。如此“怪坡”效应，自然使游客、探险家和科学工作者产生了浓厚的兴趣，先后提出了“重力异常”、“视差错觉”、“磁场效应”、“四维交错”、“黑暗物质”和“飞碟作用”、“鬼怪作祟”、“失重现象”、“黑暗物质的强大万有引力”和“UFO的神秘力量”……各种解释，众说纷纭，却难以使人信服。“怪坡”，依然成为人们竞相前往探奇的“旅游谜地”。

　　5月28日，一司机黎先生向本报报料：在三亚学院路万科森林度假公园前有个神秘的“怪坡”，汽车在下坡路上摘挡，车竟能自行滑回坡上约120米，滑行速度可达10km/h。南岛晚报调查发现，国内外许多城市也有类似神秘“怪坡”，专家认为有磁场作用、重力位移、视觉错觉3种解释。

　　教车中无意发现神秘“怪坡”

　　据黎先生称，不久前，他在三亚学院路万科森林度假公园前的路上教一同事开车，无意发现一个奇怪现象：当时车子在下坡途中，黎先生要求他的同事试着倒车，但他同事一时忘了怎么操作就停了车，不料车子竟然自己倒车。起初黎先生还以为是车子坏掉了，可下车检查后未发现任何问题。

　　5月28日，对此事不解的黎先生又专门开车来到“怪坡”处，实验发现：车子上坡加速，下坡吃力，挂空挡后车子在下坡路上仍旧自行倒滑。“像有什么东西牵引一样。”黎先生描述道，“可能是周围有什么磁场引力，也可能只是一种视觉错觉。”

　　神秘怪坡原因透析

　　自然界的力不外乎电磁力、万有引力、强力、弱力四种。而后两种只在基本粒子的尺度上发生作用。那么，假设怪坡坡顶有强磁场，能吸引车上的钢铁部件，可按文章提供的内容，水的受力方向并没有异常，而车上坐的人的人体70%由水组成啊！再设想是万有引力，也显然无法自圆其说：连海洋的起潮力都可以在月亮、太阳那里找到根源，这里又是什么质量在起作用呢？除非坡顶有个小小的黑洞。如果真那样，尘土垃圾一定都会向山坡滑去。天一下雨，像正常情况下洼地会有积水那样，坡顶就会形成一个庞大的水帽子。这可能吗？

　　看来，不能将此仅仅当作茶余饭后的谈资。这是科学上的大是大非问题。如果真有这个怪坡，我们基本的科学常识怕要推翻一大半，所有关于力学、物理学的教科书也许都要重写。出自对科学的严肃态度和高度责任感，科技部决定立即派出摄制组飞赴沈阳，亲上怪坡，一鉴真伪。

　　1994年元月10日，摄制组的汽车来到了怪坡现场。这是一座坡度平缓的小山，名叫响山。从山脚沿着一条道路上到山腰。据介绍，前面的路段开始转为下坡，这便是名噪全国的怪坡。

　　为了便于观众抓住要领，我们在这里先按《人民日报》的介绍，画一幅简单的示意图：OA表示从山脚到山腰的上坡路，AB转为下坡路，BC继续上坡。所谓怪坡就是指介于前后两段上坡路之间的这段下坡路AB。

　　我们站在怪坡的起点向前望去，的确感到是一段下坡路。驱车前行，在20多米之后，确实有所谓下坡费力之感。转过头来再往回走，车也果真开始滑行，前几十米颇有自动上坡的感觉。也许这便是许多人大呼眼见为实的原因。

　　世界神秘怪坡一览

　　乌拉圭神秘怪坡

　　南美乌拉圭的巴纳角地区，可以说是“怪坡”的“聚焦点”，汽车只要一开进这一地区，便怪事丛生。最令人惊奇的要数汽车一旦抛锚，一种不知从何而来的神力，会把汽车推出几十米远。

　　韩国神秘怪坡

　　韩国的济州岛，在天马牧场附近的516国道，有一段“怪坡”。汽车到此，熄火并置于空档，却见汽车又向坡上滑行。

　　美国神秘怪坡

　　美国犹他州，有一个被人们称为“重力之山”的奇特山坡，有一条直线距离为500米左右，坡度很大的斜坡道，也是闻名全球的“怪坡”。驱车到此，将车停下，松开制动器，就会发现，汽车像是被一种无形的力量拉着似地、缓慢地向山坡上爬去。

　　唐山神秘怪坡

　　河北省唐山市区大城山脚下，新近发现一处“怪坡”，引起人们浓厚兴趣。“怪坡”位于唐山市大城山公园东北角，长约70余米，宽约15米，呈北高南低走势，坡度约为15度。日前，记者与游人一起骑车感受了一下“怪坡”。上坡时感觉轻松，几乎不用蹬车，而下坡则很费劲，不蹬车难以行进。记者看到，一位司机驾驶着桑塔纳轿车，下坡时汽车空档竟然向后滑行。据了解，“怪坡”是唐山一企业员工偶然发现的，目前已开辟为旅游景点。关于“怪坡”的成因说法不一。有人认为是磁场效应，也有人归结于周边环境造成的视觉误差。“怪坡”的出现引起了人们的好奇心，据介绍，自10月1日以来吸引了上万人次光顾。

　　哈密神秘怪坡

　　在新疆303省道距新疆哈密市区30多公里处有一个长约1000米的“怪坡”，骑自行车上坡很轻松，下坡费力，水从下坡往上坡流，颇为神秘。

　　厦门神秘怪坡

　　厦门文曾路通往半岭宫的路上，有个“怪坡”，“怪坡”长约50米，宽约10米。 这个怪坡怪就怪在东西会从坡底滚到坡顶，无论如何试，都是这样的。后来，市公路局测量人员来到了文曾路“怪坡”现场，对“怪坡”进行测量。 测量人员每隔5米一测，共测量70米。结果证实所谓的“坡底”实际比“坡顶”高1.395米，坡度为2%。测量人员得出的结论是：“怪坡”其实是人们因周边参照物的原因而造成的一种视觉上的错误。公路局有关专家分析说，文曾路“怪坡”地处路口附近，从这里看上边坡较高，而下边坡较低，两相结合看上去这条路就成了上坡路。科学的测量数据证明，“怪坡”其实不怪，是自己的眼睛欺骗了自己。

（责任编辑：雨轩）