“在北京，打车真难，倡议市民尽量乘坐公交出行”，昨日，首都医科大学附属中学发出倡议。
“五一”期间，首都医科大学附属中学37名高一学生，通过发放调查问卷，实地探访等多种形式，调查北京“打车难”。
调查
八成市民打不到车误事
“我认为黑车的出现是出租车资源不足的补充，不能一棒子打死”，“探访中发现出租车拒载现象严重”……昨日，首都医科大学附属中学一间会议室里，学生们针对“五一”期间所做的“打车难”调查交流看法。
高一学生刘奕介绍，今年3月，他和同学们参与“高中生领导力培养课程”，针对物价上涨等问题进行探讨。今年4月初，37名同学决定对北京出租车现况进行调查。
刘奕称，在老师的指导下，同学们通过看报纸查资料，熟悉北京出租车政策。拟好调查问卷，“五一”期间到丰台、房山、宣武等实地调查等。发放问卷370份，收回有效问卷330份，结果显示81.5%市民表示曾因打不到车而误事。
建议
建立出租司机信用档案
“我们已经不再是孩子，也在关注社会公共事务”。昨日，多名参与北京出租车现况调查的学生表示，并对调查进行总结。
“西单、王府井附近的出租车司机出现趴活儿、漫天要价现象；公益西桥附近的出租车司机对乘客视而不见；南锣鼓巷附近出租车司机拒载现象严重；北京郊区出租车数量相对较少而黑车较多……”
针对北京“打车难”现况，学生们建议，各个路口应增加公交车的指示牌，尽可能醒目易见；加快北京公交车站遮阳防雨设施建设；加强对出租车司机的管理，为出租车司机建立信誉档案；鼓励“顺风车”建设……
首都医科大学附属中学教务处主任桂成伟表示，学生积极参与社会公共事务的观念值得提倡，今后将进一步创造让学生深入社会现实的机会，培养学生社会责任感。
数说
调查问卷中显示：
81.5%市民认为曾因打不到车而误事；
打不到车后46.3%乘客选择“打黑车”；
72.2%市民反对用增加起步价形式解决打车难；
51.5%居民认为应提倡搭乘“顺风车”。
讲述
数拒载出租不敢眨眼睛
“调查时眼睛一眨不眨。”多名学生说。5月2日、3日9：30至10：00，分别对公益西桥地铁站附近，距离南锣鼓巷2公里处进行出租车流量调查。公益西桥公交站点，30多辆空载出租车中，超过20辆出租车的司机对打车乘客视而不见；南锣鼓巷附近，10多辆出租车中，有四五辆出租车明显拒载。
（责任编辑：醉笔）
