车内刺激性气味主要来自甲醛 苯含量很低 基本上不会对人体产生不良影响
近日，网友“玲子”发表长微博爆料，称在汽车内长时间吹空调，会因吸入车内车组材料所散发出的有毒物质“苯”而增加患癌风险。一时之间，微博引起网友强烈关注。事实又是怎样呢？
“汽车的空调真的致癌吗？”“车内车组材料含苯量超标吗？”“新买的车有刺激性气味又是怎么回事？”针对网友们关心的这些问题，专家们表示这些担忧完全是杞人忧天。相关专家明确指出，只要通过了权威部门检测的车辆就不会有致癌风险，而大家闻到的刺激性气味其实主要是甲醛，其中苯的含量很少，基本上不会对人体产生不良影响。
网友：汽车释放致癌毒素
这篇长微博讲道：“进入车内不要马上打开空调，先打开车窗通风几分钟再开空调。因为根据研究，汽车的仪表盘、沙发、空气过滤器会释放苯（闻一闻你车里高温下的塑料味儿吧），这是一种致癌毒素。暴露其中会导致白血病，大大增加患癌的风险。除了致癌之外，苯还会侵蚀我们的骨骼，造成贫血和降低白血球数量，长期也可能导致流产。”
“玲子”又说，苯的可接受水平为每平方英尺50毫克。停在室内、窗户紧闭的车辆可产生400~800毫克的苯。停在户外大太阳下、温度超过60华氏度（15.6℃），苯就上升至2000~4000毫克，超出允许量的40倍，车内的人将不可避免地吸入过量的毒素。
专家：毒素仅微量可以放心
中科院广州化学研究公司的工作人员靳先生向记者介绍说，国内的汽车在上市前，必须通过严格的VOC（挥发性有机化合物的英文缩写）检测，达到了国家标准之后，才能进入市场。
他说：“汽车VOC的定义为汽车散发出来的挥发性有机物。当车中的VOC达到一定浓度时，短时间内人们会感到头痛、恶心等，严重时会出现抽搐，并会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统。所以，汽车VOC的检测非常重要，是关系到车主身心健康的重要环节。”
针对广大网友的担心，他进一步表示：“只要是通过正规渠道购买的车辆，基本上都是通过了相关检测的，不会存在致癌风险，这一点大家可以完全放心。”
华南理工大学化学与化工学院教授曾伟在接受记者采访时表示，汽车内车组材料中确实存在微量的苯，但是其影响基本上可以忽略不计。
曾教授指出，汽车内的沙发一般为人工皮革，而人工皮革里一定存在微量的苯，但是由于苯的含量很少，所以其影响也非常小，基本上不会给人体带来什么伤害。他说：“致癌的说法太夸张，我们所闻到的刺激性气味主要是甲醛，新买的车基本上都会有这种气味，只要经常把车窗打开通风，晒晒太阳，就会慢慢消失。”
原来是“进口”谣言
记者发现，网友“玲子”的这条长微博实际上是译自国外网友说法，而美国癌症协会也早已针对相关流言进行了专门的辟谣，果壳网也全文刊登了该癌症协会的辟谣内容。
美国癌症协会辟谣中表示，汽车空调致癌的说法系误传，而且研究发现车内的苯主要来自油料，而非流言中所说的来自于仪表板等车内组件。此外，该协会还指出，这条谣言在技术层面上存在着大量的漏洞。例如，苯的“可接受水平50毫克”的说法是完全站不住脚的，这个数据比实际的苯含量限值还要高出数百倍。而且，在讨论气体中化学物质的含量时，应用“体积”——立方英尺，而非“面积”——平方英尺。 文/记者 杨洋 实习生 王冲冠
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