据介绍,事故匝道工程设计单位为哈尔滨市市政工程设计院,资质为市政行业甲级;施工单位为福建省交建集团工程有限公司,资质为市政公用工程施工总承包壹级、公路工程施工总承包壹级;监理单位为黑龙江百信建设工程监理有限公司,资质为市政公用工程监理甲级。
本报记者昨日致电福建交建集团办公室,证实福建交建集团的确为阳明滩大桥的承建方之一。
派人前往协助调查
福建交建集团办公室的方先生告诉记者,该集团承建的是阳明滩大桥疏解工程第四标段,而据媒体报道,塌桥事故的事发路段为阳明滩大桥疏解工程第二标段。“整座桥的跨度非常大,我们也不能确定始发路段和我们承建的标段有没有衔接,具体责任的认定需要相关专家的鉴定。”方先生表示,事故发生后,集团已经派人前往哈尔滨协助专家进行调查,等到有定论之后,集团会第一时间向公众公布具体调查结果。
方先生表示,如果确定有需要他们承担责任,他们会负起来的。
方先生同时表示,他们负责施工的是该大桥工程的第四标段,全部由该公司自己的施工队进行建设,不存在转包现象。
曾参与承建BRT
据了解,福建交建集团组建于1979年,曾参与承建我市BRT1号线、成功大道、环岛路、演武大桥、园博苑项目等重点工程,我市目前在建的莲岳隧道也由福建交建集团承建。另外,该集团还承担施工过厦门瑞景公园二期工程、厦门美地雅登项目、厦门医高专等的房屋建筑工程。
昨天下午,福建交建集团承建的项目中,BRT场站公司在自己的官方微博上也做出了以下回应:“经过对资料的核实,福建省交建集团承建的厦门BRT为岛外的厦门快速公交系统(BRT)中洲路一期A标,主要工作内容为诚毅学院站开始的地面改造、车站建设以及上跨沈海高速公路桥工程。”