西安PM2.5监测超标天数超五成 防治任务艰巨

　　是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物。它的直径还不到人的头发丝粗细的1/20。

　　污染超标倍数为0.04—2.99倍

　　每年12月至次年1月空气质量最差

　　随着2月29日国务院同意发布新修订的《环境空气质量标准》， PM2.5 时代正式来了。其实去年8月，西安市环保局已先行在6个站点开始监测 PM2.5 。那么其结果到底如何呢？记者昨日从西安市环保局召开的2012年全市环保大会上获悉，从去年8月至今年1月，西安 PM2.5 超标天数超5成，污染防治任务艰巨。

　　动态

　　再增2个 PM2.5 监测点

　　“截至目前，除了6个已经开始运行监测 PM2.5 的站点外，新增的2个 PM2.5 监测点在调试阶段，即将投入使用。”据西安市环保局大气污染控制处处长蒋涛昨日介绍，原先的6个点是高压开关厂兴庆小区纺织城小寨市体育场高新西区6个监测子站，新增的2个点是长安区阎良区子站。

　　去年8月截至今年1月的监测数据显示：西安市大气细颗粒物 PM2.5 日均浓度在0.008毫克/立方米—0.299毫克/立方米之间。根据新发布的《环境空气质量标准》，大气细颗粒物 PM2.5 日均浓度二级标准限值为0.075毫克/立方米。西安市从去年8月至今年1月， PM2.5 超过日均浓度标准限值的天数为53.8%，污染超标倍数为0.04—2.99倍。

　　形势

　　防治PM2.5污染任务艰巨

　　西安市地处中国大陆腹地黄河流域的关中盆地，受秦岭山脉黄土高原影响，全年静风和沙尘天气约占34%，是国内特大型城市中达标难度最大的城市之一。特别是每年12月至次年1月，西安市气象条件多属于静风，污染物吹不走，再加上这个时段降雨量不足全年的10%，是西安市空气质量最差的时段。

　　“因能源结构不合理清洁能源比重低，西安市大气污染已由前多年的单一型污染转化为复合型污染，持续改善空气质量的难度越来越大。”西安市环保局局长罗亚民介绍，新标准增加了 PM2.5 臭氧一氧化碳三项指标，比老标准明显严格。按照西安市委市政府的要求，西安市要尽快建立 PM2.5 监测体系，并在7月份开始对公众发布监测结果。

　　措施

　　将制定 PM2.5防治规划

　　“空气中的颗粒物浓度值高是影响西安市空气质量的主要因素。”罗亚民介绍，除了客观原因，主要是各种人为因素产生的扬尘燃煤机动车尾气排放生物质燃烧所致，四者约占 PM10 来源的86%。按照安排部署，下一步，相关部门将加强对施工工地道路保洁禁烧秸秆及垃圾树叶等监管。并控制燃煤污染，扩大清洁能源的比重。西安市新的锅炉排放标准要从今年6月份正式实施，不达标的锅炉必须抓紧更新改造。此外，今年西安市将淘汰1.25万辆黄标车。截至2011年底，西安市机动车保有量已达140多万辆，年排放的有害气体达40万吨左右，其中柴油车黄标车占排气总量的80%。罗亚民介绍，1辆黄标车排放的尾气污染相当于20辆绿标车排放的尾气污染。“按照要求，二环沿线及二环以内的加油站卸油口等处将加装油气回收装置，避免在加油卸油过程中油品直接挥发到空气中造成的污染。”蒋涛说。

　　据了解，西安市环保局还将加强与科研院所及高校的合作，尽快建立全市 PM2.5 监测网络，制定防治规划。

　　此前报道：陕西PM2.5数据公布时间表 2015年县级以上市公布

　　下一页上百种尾气污染物距地1米 对孩子影响更大

　　上下班高峰期污染较重 微风天气空气质量好

　　空气质量是在不断变化的，但有无规律可循，以指导大家在空气质量相对较好时段出门锻炼或开窗换气？

　　记者走访了西安市环境监测站，通过技术人员随机调取小寨子站监测的晴阴雨雨后放晴4日不同气象条件下空气质量变化趋势图发现，污染高峰与上下班两个人为活动高峰期有关，但并不一定完全相符。

　　在被随机调出的4天样本中，晴天的高峰期表现在上午9时左右。而阴天的高峰期则在下午2时；雨天的高峰期则出现在凌晨3时；雨后放晴的高峰期则出现在晚9时许。

　　那么究竟什么时候空气质量相对较好？西安市环境监测站工程师王照表示，除了大家所熟知的雨雪过后空气好之外，微风天气的空气质量也是比较好的，“冷空气就是洁净空气，它的注入稀释了污染浓度。当然大风和沙尘天气除外。”

　　上百种尾气污染物距地1米 对孩子影响更大

　　机动车尾气对于空气质量的影响究竟有多大？

　　西安市机动车排气污染监督监测中心向记者提供了去年12月他们在翠华路进行的一次对低层面空气质量对比监测的结果：从16时开始，随着车流量的增大，低空空气中最主要的污染物一氧化碳和二氧化氮的浓度在逐渐增加。16时一氧化碳为1.6mg/m3，二氧化氮为0.025mg/m3；到了18：45，一氧化碳增加到了5.3mg/m3，二氧化氮为0.065mg/m3。下班高峰期，低层面空气质量是低峰时的3倍多。

　　“机动车排放的污染物多达上百种，这些污染气体及颗粒，形成了一个污染带，多聚集在离地面1米左右。”市机动车排气污染监督监测中心工作人员介绍。

　　据了解，尾气中的污染物能够对人体呼吸系统心血管系统神经系统等多种系统和器官组织造成危害，对于正处在快速生长发育期且身高与污染带较为相符的孩子影响更大。本报记者郭晓蓉

（责任编辑：徐晨）