在美国，超过三分之一的成年人肥胖，并且也有其他很多国家在跟肥胖做斗争。其中一个减轻体重的方法可能来自绝大多数人每天都做的事情——日常通勤。
上班的人们有很多交通方式——如开车、走路、坐地铁——可以对他们的健康产生正面或者负面的影响。
最近英国的一个研究显示大多数城市居民开车去上班。然而，以更加活跃的方式上班的人显示出更加健康的身体组成。
这个研究是由伦敦卫生学和热带医学学院的Ellen Flint博士及其同事进行的。
通过英国家庭纵向研究(UK Household Longitudinal Study)，研究团队观察了40,000个家庭的调查结果。这个调查询问参与者通常如何去工作。参与者们从列出的10种可以归类为私人、公共或者活跃的交通工具中选出自己的上班方式。
私人交通工具指的是汽车、出租车、摩拖车等。公共交通工具指的是公交、火车或地铁。活跃的交通工具值得是走路或者骑自行车。
在调查组中，研究团队选择了一个报告自认身体质量指数(一个重量对身高的比例)包括7,534人的更小的样本。组内的平均身体质量指数(BMI)为男性28，女性27，两者均被视为超重。
研究者们比较了每个人的交通方式与他们的BMI以及脂肪比例。
结果显示76%的男性和72%的女性用私人方式上班——绝大部分为汽车。大约10%的男性和11%的女性通过公共交通工具上班。14%的男性和17%的女性以活跃的交通方式上班。在以活跃方式上班的组别中，BMI和身体脂肪比例都显著低于私人和公共交通方式上班的组别。
以活跃方式上班的男性BMI平均比私人方式上班的男性要低0.97。而以活跃方式上班女性的BMI低了0.87。
使用公共交通工具去上班也带来了更低的BMI——相对于那些以私人方式上班的人来说，男性BMI低了1.10，女性低了0.72。研究者们说着可能是因为从英国中转站中来来回回增加了走路距离。
通过比较，美国人口统计局从2008到2012年的一份报告指出，他们只有2.8%的人通过走路上班。此外0.6%的人通过自行车上班。5%的人通过公共交通工具上班。
这个团队考虑到了生活在农村地区通过活跃方式上班的限制性。然而，在这个研究中，绝大多数的参与者生活在城市，使得通过活跃方式或者公共交通方式上班是有可能的。
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