购票达人教你在春运期间如何“曲线购票”

　　北大学生裴济洋是一个熟悉中国铁路运输路线的“活地图”，通过设计中转路线、抢购被退“关系票”等“曲线购票”方式，他帮很多游子登上归家的列车。他的口号是：“没有没票”。他甚至声称“可以让大家通过各种方式回到家，到全国任何一座通火车的城市。”有人做出统计，在高峰期小裴的售票满足率可以达到75%以上，平均每10个来到北京大学28 号楼售票处的人，有 7个是手里拿着票离开的。而据铁路部门统计，今年春节期间乘车旅客日均将达到588万人次，以目前铁路春运客运能力仅382万的数字计算，每天有200余万人买不到车票。裴济洋，在类似的无奈者心中成了“大神”般的活雷锋。

　　只要动脑筋总有省钱招

　　从北京到青岛除了坐高铁，还可选择K411

　　1月5日下午4时许，北京大学28号楼售票处，哲学系的大四学生裴济洋刚在售票处门口出现，就被人认出来。在窗口前面，四五十个排队买票的学生一直从窗口排到了马路上。“ 想买18日贵阳或者重庆或者遵义的卧铺，现在能买到不？”“1月19日或者 20日早上北京到汉中该怎么订啊？现在还可以订学生票吗？”……

　　对于每一个问题，裴济洋似乎都能答上来。“18号的票还没开始卖呢，别着急。你7日早上 8点打电话订K507，能订到”。“ 到汉中的票，你8日早上打电话订K261，可以订学生票，大概5分钟之内还有希望，不然就只有站票了。”站在人群中间，裴济洋娴熟地回答各种咨询，语速超快，像个铁路战线上的老员工。

　　自从2009年7月在海淀区一个火车票代售点担任兼职售票员开始，裴济洋就迷上了卖火车票。他尝试探索通过接票与中转的技巧，帮助不同旅客买票回家。

　　最近这段时间，从北京到乌鲁木齐的火车，成了热门车次。三千多公里的路程，只有一趟空调特快车T69，明显供不应求，即使从网上购买，也常遭遇“ 出票率低，建议采用其他旅行方式”的提醒。面对这道难题，裴济洋并不是简单给出“ 没票”的答案，而是设计了“ 北京动车到郑州-郑州站票到洛阳-洛阳卧铺到乌鲁木齐”的方案。“ 多出来十几个小时，多花100多块钱，比无票回家强多了。”裴济洋还记得，一说出这个方案时，那个买票的同学相当激动。

　　往返于北京与青岛之间的T25/T26因夕发朝至，一度是学生首选的热门车次，因为拥挤被比喻为“ 夜夜如过年，天天似春运”。2011年7月1日该列车被取消，青岛与北京之间只剩下K712/K719，穷学生们顿时怨声载道，抱怨着“ 被高铁了”，准备以比之前高一倍的价钱买动车票。这时，裴济洋给出了一套方案——还是夕发朝至，还是北京始发，只不过乘坐的车次是目的地为胶州的K411，之后再从胶州轻松搭大巴到青岛，既省钱又不麻烦。

　　“ 从北京到广州也是热门路线，我就推荐同学从北京乘动车到石家庄 ，再从石家庄坐卧铺到广州。北京到哈尔滨没票，我推荐他们先乘动车到沈阳，再从沈阳坐四五个小时的火车到哈尔滨……”小裴用了两年多的时间，让中国铁路运输路线图烂熟于胸。如今 ，来他的窗口咨询的乘客八成以上都是拿着票回去的。

　　三年总结出“捡漏”时间表

　　未按时取走的电话订票、关系单位退票都将重回售票系统

　　北京大学28号楼售票处门口放着一块黑板，裴济洋用粉笔工工整整地在上面列出1月1日至1月23日期间网购、电话订票以及窗口买票的具体信息，让买票者一目了然。除此之外，裴济洋将北京铁路局编发的乘车指南细致化具体化，编写了“2012年春运火车票新思路购票攻略”免费发到购票者手中。正反两面的A4纸上 ，罗列了春运预售期 、客流集中方向预测、主要方向购票思路、购票必备证件以及窗口购票技巧等信息，同样非常实用。从这些细节上 ，能够看出这个哲学专业的男生是在“用心”卖火车票。也是因为实用，这些指南还被同学们当成“ 买票秘籍”放到了网上 。

　　和大多数人来说，裴济洋也把中午12时作为抢火车票的第一时间。期末考试结束后的每天中午12时，成了裴济洋最为忙碌的一段时间。在这个时间点，他不接电话不看短信而是专心盯着电脑屏幕帮助同学抢票。不过，对于很多人来说，如果买票时电脑屏幕上弹出一个对话框，可能就意味着“没票了”，但对裴济洋来说并不一定如此。在售票点卖了3年火车票的裴济洋发现，除了第一时间及早出手抢票之外，还得抓住一些“ 检漏”的时段，“起死回生”买到火车票。

　　根据经验，他总结出了三个“ 捡漏”时间表，即开车前一天中午12点和开车前一天晚上6点，以及开车前3天的晚上7点，这3个时间点往往会发售部分剩余车票。另外，在春运期间，每天中午12点、下午1点和晚上 6点也均有再次放票的可能。而瞅准这些容易被忽略的时段伺机出手抢购，是在购买热门路线车票时必须具备的一招。

　　这些被“ 漏掉”的火车票有一部分是在规定时限内未被取走的电话订票，也有可能是一些关系单位的退票，它们都会重新进入购票系统。“ 只要动脑子，原本没票的路线也能绕道回去，原本是站票的也能买到一个卧铺。两个春运，两个暑运，四个黄金周，我出现在三个不同的售票窗口 ，尽力让大家的出行需要得到满足，坚决拒绝应付和敷衍。”裴济洋说。

　　春运曲线回家：灵活处理 “曲线订票”成功率更高

　　灵活处理不要设置太多限制保证回家最重要

　　1、“曲线订票”法，避开高峰电话线路，成功率相对较高。建议订票者可以拨本铁路局其他辖区二三线城市的订票电话，其占线率远比大城市低，如从北京铁路局订票，可以拨打保定、邯郸等地的“区号+95105105”进行预订。

　　2、多用座机，座机成功率要高于手机。因为手机的信号有时不稳定，或者听不清楚，用座机就可以避免关键时刻“掉链子”现象。

　　3、巧妙利用时间差，如果提前12天早8时开始发票，可在7时55分左右拨打电话，一直等到发票为止。

　　4、选票时，建议不要局限于某个具体车次，可按照始发地和到达地选票。

　　5、把乘车站、目的站、乘车日期、车次、席别、身份证号码、出发区号、到站区号记到一张纸上，同时备一支笔在手旁，订票成功后，记录订单号码。

　　6、保证回家最重要，不要死磕一趟车次，如果定到更好的票，可取消不好的车次，总之一定要灵活处理。

　　今年，我国18个铁路局全部开通了电话订票业务，比去年的8个铁路局多增了10个，为旅客购买火车票提供更多的便利。今年电话订票情况如何，是否能够成功拿到回家的票，订票过程中有哪些技巧？让我们一起来感受和体验！

　　订票须知：

　　分地区错时 18个铁路局提前12天开始电话订票

　　2012年，全国18个铁路局的电话订票号码，除西安铁路局为“029—96688”、广铁集团为“020—95105105/ 96020088”、成都铁路局为“028—95105105/ 96006”，其余15个铁路局均为“当地区号+95105105”，如北京铁路局订票电话为“010—95105105”，哈尔滨铁路局订票电话“0451—95105105”。

　　关于电话订票的时间，铁道部消息称，2012年1月1日—1月14日（指售票日期），电话订票提前12天售票、车站与代售处窗口提前8天；另外，1—2日内（含当日）车票不接受预订，即可订3-12日内各次列车车票。电话订票每日的受理时间为6：00—23：00，如遇调整，应以车站公告为准。

　　今年电话订票采取“分地区错时方案”，例如，北京西站8：00；北京站、北京南站、北京北站10：00；天津、天津西、石家庄、石家庄北站12：00；其它车站15：00起售。

　　此外，今年购买火车票，全部实行实名制，所以，电话订票同样需要提供有效证件。订票成功后，请注意在规定的期限内取票，否则订到的车票也可能被取消。旅客凭订单号及订票时使用的证件原件（购学生票、伤残军人票时还应提供相应证件）到铁路局所属车站或指定的火车票代售点取票。代取车票时，代办人应出示身份证原件和订票人的证件原件或复印件，售票员确认登记后方可办理。

　　关于取票期限，武汉铁路局规定：成功订票后，12点前预订的订单，系统将保留至当日22点前，12点后预定的订单，系统将保留至次日12点前。超过保留期限，订单自动取消。北京铁路局规定：订票成功后，系统自动生成订票单，旅客需注意系统语音提示取票时间，超过保留时间订票单将自动取消。

　　关于取票时间和具体细节，各铁路局稍有不同，旅客可以登录www。12306。cn查询实时的具体信息。

　　订票体验：

　　热点地区电话线路繁忙 “曲线订票”成功概率高

　　9日，记者再次拨打了北京市铁路局的订票电话，订1月15日北京站到包头的车票，在刚放票时，电话线路仍旧繁忙，但是，错开高峰期再打，很顺利地一次性拨通，在限制车次，不限制席别的情况下，订到了一张K263的无座车票。7日15时，记者拨打了7次010—95105105，一直处于占线状态。后来听一个朋友讲诉订票心得，于是准备采取“曲线订票”战略，第二天再来定。

　　8日一早 7：55，记者开始拨打0311—95105105，巧妙绕过了010—95105105的繁忙线路，因为0311也属于北京铁路局辖区，所以，并不妨碍订到从北京铁路局始发的车次。终于，6分钟后，8：01成功订到两张18日的T9硬卧车票。

　　随后，记者又拨通了哈尔滨铁路局和沈阳铁路局的订票电话，发现如果指定热门车次的卧铺，买起来还是非常难，如果选择不限车次、不限席别、不限时间，订上票的可能性就会大很多。

　　此外，铁路部门特别提醒，旅客应尽可能避开客流高峰，尝试多种方式购票，如果电话订票不成功在尝试网络订票。电话或网络订票的时，应错开高峰，比如早上、中午、晚间通道相对顺畅一些。

（责任编辑：雨轩）