深圳大巴撞死五人 肇事司机无酒驾经验丰富

　　昨日上午9时45分，在车祸中丧生的三名港人的家属，乘坐两辆中巴回到事故现场路祭，并于昨日下午与事故处理组就善后和赔偿问题进行协商，但因双方在赔偿金额上未能达成共识而无果。而内地死伤者的赔偿问题仍未开谈，目前仍有两名重伤者在ICU室观察。对于大家比较关心的司机是怎么肇事的，昨天司机所在公司的负责人称其“完全不存在疲劳驾驶，相信没有酒驾，经验丰富且以往体检正常”。那么司机到底是怎么肇事的，实在令人费解。

　　事故最新进展

　　港人家属谈赔偿但未达成共识

　　新快报记者于上午10时赶到现场，前日拉起的警戒线仍未解除，在场有数十名警察把守。空旷的场地内摆放了三处桔子用来上香，每一处均又有三个上香位，家属从中巴下来，分家分户依次上香，年长些的家属更是泣不成声，由其他家属搀扶着，记者站在十米开外的地方仍能听见大哭声。更有不少附近的市民在旁围观，面对此景，他们都直呼“太惨了”。

　　据悉，死者李惠民的家属直至前日夜间才被寻获，得知这一消息后，家属们昨日清晨就赶到现场进行路祭。香港特别行政区政府驻粤办人员也在现场提供协助，并称希望能在当日发出死亡证等文件。有死者家属透露，巴士公司职员曾向其道歉，并承诺会作赔偿，但未交代事件经过，家属强调会向巴士公司追究到底。其中，死者陈赛玉的家属表示，希望能将遗体送回家乡汕尾，依照当地风俗安葬。

　　下午3时，罗湖车祸的三户港人死者家属与深圳市交警部门、民政局等多位官员和巴士公司负责人开会，讨论善后及赔偿问题。据协助家属追讨的工会透露，家属及巴士公司对赔偿金额有差距，会继续进行磋商。

　　两名重伤者仍未脱离危险

　　昨日中午，记者来到罗湖区人民医院住院楼十楼骨科病房，据伤者张明珍家属透露，张明珍目前恢复情况良好，情况十分稳定。“昨天(27日)的手术非常成功，除了今天早上麻药退的时候觉得疼，其他情况都很好很稳定。”张明珍的侄子陈先生告诉记者。另一名伤者孟静目前伤势恢复情况也十分理想，两人受伤位置均已包扎好没有大碍。

　　但两名伤势较重的伤者熊代全和谭开红的情况仍不容乐观，据悉，两人目前仍在ICU重症室内救治，尽管生命特征目前相对稳定，但仍未脱离危险期。

　　熊代全的儿子张瑞双告诉记者，母亲熊代全伤到了头颅和内脏，现在仍处于昏迷状态，前天动完手术后一直处于观察期，还要过几天才能知道确切情况。而谭开红的丈夫王先生则告诉记者，虽然现在谭开红人是清醒的，但如果肺部挫伤出现恶化，还要做手术。

　　家属再谈车祸

　　张先生：去殡仪馆看完儿子 再也不愿意回忆了

　　仍处于悲痛中的张瑞双应该是这次车祸当中最受打击的一个家属，除了仍在ICU重症室的母亲外，他的儿子张皓嘉也在车祸中丧生。

　　谈起自己的儿子，张瑞双声音哽咽，差点落泪。“我们昨晚(27日)从惠州赶到深圳后，就先去殡仪馆看了儿子，真是惨不忍睹啊，那个画面我现在都不愿意再回忆。”张瑞双说，尽管如此，但相关部门和巴士公司截至目前还没有人跟他们聊过，没有对他们进行情绪安抚，只是安排他们一行人住宿吃饭。“我现在也没考虑赔偿问题，很伤心，他们也还没跟我谈。”

　　王先生：妻子晕车呕吐被撞 被轧车底20分钟

　　在市人民医院ICU病房外，谭开红的丈夫王先生则告诉记者，他们夫妻俩老家在海丰，在深圳已经有3年多了，他们这回去老家海丰才两天，没想到回到深圳就出事了。“那是下车后不到几分钟的时间。”王先生说，事发当时，妻子因晕车在路旁呕吐，没想到紧跟着就被车撞倒。妻子被车起码轧了有20分钟，才被救护人员用千斤顶顶起大巴，从车底下救出来。

　　王先生说，暂时跟那边(运发集团)沟通得还好，对方也答应积极救助。对于事故原因，王先生说从运发集团方面听到的初步说法是“车辆失控”。

　　张明珍的侄子陈先生也告诉记者，事发后张明珍所有的治疗费用暂时都由巴士公司负责，“现在只想着救人的问题，暂时没想也没谈到赔偿的问题。”

　　质疑

　　客运站的大巴为何在公共停车场下客

　　记者回访现场发现，人车擦身而过的险象仍屡屡出现

　　事故发生当天新快报记者采访时曾发现，事发地的落客区中间位置用黄线画出了多个车位，边缘部位画的则是黄色网格线，禁止停车，供乘客出站行走。

　　有车站司机透露，通常大巴进入落客区后会在中间位置短暂停留，下车的乘客需横穿落客区才能出站。昨日记者重回事发现场，发现站场内人车混行的现象依然如故，大巴与行人擦身而过这种险象环生的局面屡见不鲜。

　　运发集团相关负责人告诉记者，平时他们的车就在那个区域下客。“那地方就是一个下客区，其他公司的车也是在那里停了再开进去接下一班客人的。”该负责人说。

　　据悉，该处并非车站专用的落客区，其他社会车辆也可以在此落客，不是由车站管理的。记者昨日下午试图就此事向罗湖汽车站相关负责人进行采访，但在苦等1小时后却始终未能见得车站负责人一面，接待记者的工作人员还表示，让记者去找上面了解情况，并一再强调他们不会给记者任何回应。

　　面对“意外”，运发集团工会主席邓小玲说：是车还是人出问题仍在等结果

　　昨日下午，新快报记者来到位于银湖大厦三楼的深圳市运发集团股份有限公司，据该公司保安称，该公司主要领导均为此事赶赴各个现场对家属进行安抚，以及谈善后问题，没有负责人在公司。随后该公司保安部一名负责人在经过约30分钟的协调后，安排记者与该公司工会主席邓小玲进行电话采访。

　　谈赔偿

　　“政府谈多少就赔多少”

　　据邓小玲透露，目前善后的处理仍在进行中，具体进行到哪一步她也不清楚，对于赔偿的问题，更是一无所知。“我们公司并不负责赔偿这一块，主要由政府部门跟家属进行谈判，政府谈多少就赔多少。”

　　那么事故发生后被交警扣走的大巴是否存在问题?邓小玲告诉记者，目前交警部门仍在对肇事大巴做技术鉴定，公司方面也在等交警的结果，应该还要好几天。“目前我们就是配合政府做善后工作，对家属进行安抚，对在医院接受治疗的伤者，督促医院对他们进行妥善治疗，至于事故原因调查结果，我们也在等交警的消息。”

　　谈司机

　　“司机前一天还在休息”

　　邓小玲在前一天的采访中告诉记者，肇事司机邓某是一个经验丰富的老司机，并且是一名优秀员工，那按道理说，经验如此丰富的老司机由于“技术问题”导致事故的几率应该不高，那会不会有司机存在“疲劳驾驶”的可能?对此，邓小玲予以否定。

　　她介绍说，邓某当天的出车情况是早上8时从罗湖汽车站，抵达佛山时为早上10时20分，全程190公里;在经过半小时的休息后，在10时50分从佛山出发，回到罗湖汽车站时约为下午1时左右。“司机前一天还在休息，昨天才上班。”邓小玲说。

　　“(邓某)完全不存在疲劳驾驶，我也相信他没有酒驾。但我不清楚他是否有过往病史，以往的体检报告也显示他的身体状况是正常的。”邓小玲表示，司机邓某已被警方控制并带走调查，目前公司方面也在等待调查结果。

　　据了解，肇事司机年龄在40岁上下。

（责任编辑：徐晨）