基坑钢架突然脱落
地铁M15号线顺义站位于顺义区府前街。这是一处明挖车站，挖开的基坑已深达30多米。
为防止基坑壁坍塌，施工方不仅对基坑壁进行了混凝土浇筑，还用巨大的钢架，横向对基坑两壁进行支撑。
“就是支撑钢架发生了脱落。”一名救援人员称。顺义区政府证实，事故发生于昨日16时30分，车站深基坑内钢架脱落，导致基坑底部多名施工工人被砸。
事发后，东直门机场快轨公司和施工方立即组织专家及技术人员开展救援。顺义区启动应急预案，相关部门迅速到现场配合救援。
首批8名工人被救出
事发点位于地铁站的深基坑，深度为30米到40米左右。
据救援人员称，发生脱落的钢架有4根，每根有4吨重，散落在基坑底部。支撑处还有几根钢架悬空，很有可能再次脱落。
根据现场情况，施工方利用勾机等机械，将钢架拉起并挪动，再由消防救援队员，下到基坑内实施救援。
17时许，下坑救援的6名消防员，将第一批8名受伤工人救出。救援人员介绍，由于两名工人被支撑钢架压住，救援遇到困难。
基坑加固方案仍在研究
在施救同时，市住建委及相关单位，在现场采用水平探测仪，监测地质变动，以免失去部分支撑的基坑壁发生坍塌等次生灾害。
救援人员使用生命探测仪，发现最后受困的两名工人已无生命迹象。昨晚21点50分，最后两名工人被救出，被确认死亡。
目前，现场指挥部仍在研究制定基坑加固方案，防止次生灾害发生，并对基坑和周边设施严密监测。
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