乘客机上发病身亡 患这九种病坐飞机当心！

 　　在乘坐飞机过程中，张女士因胃部不舒服呕吐，呕吐物带有大量鲜血。张女士后经抢救无效不幸身亡。因为认为某航空公司没有及时迫降、没配备专业急救人员等，丧失了最佳抢救治疗期导致母亲身亡，张女士的家属将航空公司起诉到法院，索赔67万余元。昨天下午，该案在北京铁路运输法院开庭审理。

　　女士的家属诉称，2016年10月，张女士与女儿乘坐被告航班由北京返回乌鲁木齐，飞机起飞后，张女士因胃部不适呕吐不止，呕吐物带有大量鲜血，病情危急。机组乘务人员没有开启急救药箱，采取止血等急救措施，而是征召了2名乘客进行救治，将病情误诊为食物中毒，采取腹部按压等方式进行抢救。

　　机组人员发现这一危急情况后，虽与塔台联系并有及时迫降的条件，但没有本着珍视、尊重生命的原则及时迫降，而是以迫降成本高昂、担心迫降机场附近没有大医院等理由让航班继续飞行，直至张女士陷入深度昏迷，生命体征极度微弱时，才迫降敦煌机场，张女士因抢救无效死亡。

　　在法庭上，对于起诉，航空公司辩称，张女士死亡是自身健康状况造成的，公司不应承担责任，依据敦煌市医院出具的《24小时入院记录》中载明内容可以看出，张女士自身长期患有胃部疾病，其身亡系自身疾病原因造成，与航空公司无关。

　　航空公司称，乘务员发现张女士身体存在异样状况，经询问后立即向机组汇报并广播找医生，依照医生要求，乘务组拿来机上药箱，取出血压计、听诊器。

　　随后，张女士依然表示因胀气引起呼吸不畅，于是乘务组随即取来氧气瓶让张女士进行吸氧。张女士表达不能到乌鲁木齐后，机组结合救助情况及时备降敦煌进行医疗救助。

　　整个救治过程中，航空公司工作人员严格按照相关操作规范进行了救助，不存在操作失误，因此不应承担责任。请求法院依法驳回原告的全部诉请。

　　庭审中，法庭听取了原、被告诉辩意见，组织双方当事人举证质证，总结了本案争议焦点为“被告是否存在救助不及时、救助措施不当或者不合规，导致延误张某到医院治疗的情况；被告是否应当承担赔偿责任以及赔偿责任的大小”，双方当事人围绕争议焦点充分发表了辩论意见。

　　本案没有当庭宣判。

　　延伸阅读：这九种病患不宜坐飞机

　　1.心血管病患者：高血压患者高压超过180毫米汞柱，低压超过130毫米汞柱；重度心衰、心肌炎病后一个月内；30天内心绞痛频繁发作、严重心律失常；发生脑血管意外两周内；6周内发生过心肌梗死，不论有无合并症，都不适宜乘飞机。心脏手术后的病人，在手术后3周内，即使是短程飞行也不适合，因为飞行的紧张和高空低氧，可能造成心脏负荷增加。

　　2.脑血管病患者：神经外科副主任医师张波介绍，颅脑损伤、颅骨骨折伴有昏迷或呼吸节律不齐；脑部有炎症、肿瘤，或30天内做过脑疝手术；脑栓塞、脑出血、脑肿瘤、颅内动脉瘤，上述患者理论上都不太适宜乘飞机。脑栓塞后的病人，最少要等3周才能飞。

　　3.消化疾病患者：上消化道出血、急性阑尾炎、溃疡面很深的消化性溃疡患者，以及消化道出血病人出血停止不足3周，最好不要飞行。消化内科主任张建国建议，做过胃肠手术的病人，一般手术后10天以上才可以乘坐飞机，以免因高空中气体膨胀，胃肠道内的气体膨胀引起胃肠破裂。

　　4.几类手术后的患者：普外科主任医师饶本强提醒，头部手术、眼科手术、耳鼻喉手术、胃肠手术15天内；胸腹部手术后不足48小时；因脑炎、肿瘤、脑疝做过手术，不足30天，上述患者最好不要飞行，以免途中压力变化，使得闭合的伤口再次撕裂以及术区血管出血。

　　5.严重贫血者：血液内科主任董文川解释，高空中由于吸入氧分压降低，人体组织容易缺氧。美国航空航天医学会拟订的《航空旅行中的禁忌症》规定，对血色素低于6克/分升的患者，如果没有严密医学监护，严禁飞行。

　　6.患有上呼吸道感染及某些鼻腔疾病的人：耳鼻喉科主任刘青春分析，患者鼻腔通畅差，窦口常常被堵塞，不一般来说，下面一些疾病的患者不推荐坐飞机，最好等过了危险期再坐或选择高铁等其他出行方式。能及时调整鼻窦内外气压的平衡，患者就会感到鼻窦区疼痛。上呼吸道炎症患者的咽鼓管咽口周围黏膜组织肿胀，咽鼓管开放困难，飞机上升或下降时无法使空气流通，会导致剧烈疼痛，损害中耳和鼻窦。此外，重感冒患者飞行前最好准备些鼻通之类的药物，如麻黄素等血管收缩剂。

　　7.醉酒或麻醉品及其他毒品中毒的旅客不适宜乘机。

　　8.骨科患者：脊柱外科副主任医师张智海表示，骨折（管型石膏固定等）、假肢（二氧化碳气筒驱动）、瘫痪处于急性期的旅客不适宜乘机。

　　9.有习惯性流产或者早产倾向的孕妇不宜长时间坐飞机。妇科主任余立群主任医师解释，早孕期间相对容易流产，不宜乘机。怀孕12周~32周以内的可以乘机，乘机时需携带诊断证明。怀孕大于32周者不宜乘机，因为空中旅行可能导致早产。临近预产期则更不宜乘机。（参考网站：北青网）

（责任编辑：廖露）